Давненько я на гитаре не играл. Стоваттный стэк Marshall, к радости соседей, стоит с зачехлённой «головой», инструменты составлены в углу вигвамом, а «примочки» пылятся по полкам. Но мышечная память осталась. Видимо, поэтому, взгромоздившись на Кугино кресло, сразу захотелось вдарить погромче. Сидишь вертикально, как на стуле, под согнутыми ногами — педали. В руках — тоже в каком-то смысле инструмент...

Kuga — что мой Marshall DSL 100: фонит на холостом ходу так, что стёкла дрожат. Чтобы запустить турбодизель, нужно подержать кнопку Ford power, и пока не заземлишь струны рукой — то бишь не тронешься с места, кузов мелко трясёт. Зато потом — никакой тракторной грязи, никаких вибраций. И голос приятный: не Лещенко, конечно, но в переходе подадут. А после 2300 об/мин Kuga выплёскивается, как русский рок из подворотни. «Эй, гитарист, пошли их всех на — и нажми на свою педаль!»

Ну вот, дождались. BMW представили моторшпортовские версии X5 и X6, которые без малого год, то тут, то там попадались на глаза папарацци, но баварская компания упорно отмалчивалась. Зато теперь она решила поговорить начистоту, опубликовав технические характеристики, полноценную фотосессию и даже видео. BMW, вообще, в последнее время стали падки на видеоролики.

Итак, обоим кроссоверам достался модернизованный 4.4-литровый V8 с двумя турбинами, разом откручивающий 555 л.с. мощности и 678 Нм момента! Причем шкала Ньютонов на метр начинает резко расти от 1 500 об/мин, что, как несложно догадаться, обеспечивает машинам совершенно дикую динамику разгона. Примерно равные по весу SUV «стреляют» до 100 км/ч за 4.5 секунды!

Пока в пару к двигателю отряжен шестиступенчатый автомат, самостоятельно решающий все вопросы переключения, позже ему на с ... Читать дальше »

Германия - вот по кому кризис ударил, так ударил. За первый квартал 2009 года, там выросли продажи автомобилей... Lada аж на 154%. В абсолютном значении это выражается как 1397 машин, из которых один только март принес 653 проданных единиц, что примерно в четыре раза больше чем прошлогодний результат.

Эксперты отчасти видят причину популярности русских автомобилей на германском рынке в государственной, так называемой, премии на утилизацию. Эта дотация компенсирует 2 500 евро покупателю новой машины при условии, что он сдаёт на утиль старую, возраст которой превышает 9 лет (у нас собираются вводить аналогичную премию, но с меньшей выплатой). Само собой, данное предложение наиболее востребовано среди покупателей бюджетных моделей. Для них 2 500 евро - сумма значительно ощутимее, чем для постоянных клиентов BMW и Mercedes, не говоря уже о том, что житель Германи ... Читать дальше »

Многие учёные, занимающиеся исследованием состояния человека, известного как влюблённость, утверждают, что один из основных факторов, из-за чего нам сносит крышу, — это запах. И неспроста любовные эликсиры — пахучие жидкости. Об этом я вспомнил, сев за руль Опеля Инсигнии.

В последние модели Опеля (Вектра, Астра, Корса и Зафира) мне влюбиться было тяжело. Красивые (профиль трёхдверки Astra GTC я до сих пор считаю самым сексуальным в классе), современные и технологичные, но садишься внутрь — и словно вместо очаровательной девушки на свидание пришла Фрекен Бок. Она добрая на самом деле, но поймёшь ты это позже.

Запах кирзовых сапог не способствует возникновению влечения. Жёсткая подсветка приборов, напрягающий монотонный гул двигателя на высоких оборотах, грубая кожа и запутанный алгоритм управления бортовым компьютер ... Читать дальше »

Porsche Cayenne Diesel. Цена: от 2 555 700 руб. В продаже: с февраля 2009 г.

Символично, что премьерный тест-драйв первого дизельного Cayenne состоялся под Штутгартом — в самом сердце империи Porsche, где располагается штаб-квартира компании. Завершение затянувшейся «бензиновой монополии» в Porsche принимают близко к сердцу, но останавливаться на достигнутом не собираются

Традиции традициями, но современные реалии автомобильного рынка диктуют производителям свои законы. Само рождение в резвом скаковом семействе Porsche вседорожного альбиноса Cayenne 7 лет назад многими воспринималось как шаг к вырождению спортивной породы легендарной немецкой марки. Однако первый шок быстро прошел. Cayenne гармонично вписался в компанию резвых ... Читать дальше »